【県土都市整備委員会視察 ～埼玉と山梨の県境近く「大滝トンネル」。あと20m先には光が見える～】

昨日は今年度所属する「県土都市整備常任委員会」の視察が行われました。

最初に秩父市の大滝地区で建設中の大滝トンネルの建設現場に向かいました。

延長は約2.4km。幅は10mのトンネルを掘り進めています。

現在は、山裾を走る国道140号を7.2km走って、山の反対側に行くわけですが、このトンネルが完成すれば、直線で結ばれるため、大幅に時間短縮に繋がります。

また、それ以上に、現道は落盤などの危険性もあるため、安全性の向上にも寄与します。

現在、約2.4kmのうち、９９％掘り進んでおり、残すは約20mほどとなっています。

一方で、掘った後の路面整備などはこれからなので、完成までもう少し時間を要します。

委員会では、まさに掘り進んだその先頭部分を見学させてもらいました。

大きな事故なく工事は進んでいるという報告でしたので、早期完成はもちろんですが、これまでのように万全な体制で開通することを切に願うばかりです。

もう１か所は、DXの取組が国交省にも評価された「秩父県土整備事務所」の取組を視察してまいりました。

オペラ彩の『魔笛』を観劇してきました。～オペラで声を出して「笑う」のは初めての経験かも⁉ ＆ グリコ「パナップ」のCMのもとになったのも『魔笛』なのね！

昨日は、和光市にオペラの文化を根付かせてくれた『オペラ彩』（代表：和田タカ子さん）の『魔笛』を観劇してきました。

会場も大賑わいで、海外出身のお客さんもいらしてました。

さて、モーツァルトの『魔笛』と言えば、私もその名前は聞いたことのある有名なオペラです。ただ、一度も実際に見るのは初めてでした。

オペラ彩のおかげで、近年はほぼ年1回ペースでオペラ観劇をしていますが、その中でも「ストーリーがわかりやすい！」「キャラクターが特徴的！」と感じました。

感覚的には、「ちょっと真面目な主人公」と「おっちょこちょいのサブキャラ」が出てきて、「ヴィラン（＝悪役）」を倒して、「ヒロイン」と結ばれる…という、ディズニー映画を見た感覚です。

特にサブキャラの「パパゲーノ」という役が魅力的で、そのユニークなキャラにオペラで初めて声を出して笑いました

また、有名な曲も登場する…と聞いていましたが、中でも

○TOYOTA『アルファード』のCMに使われた「夜の女王のアリア」

○「パ♪パ♪…パ♪パ♪パ♪・・・パパパパパパパパ・・パナップ♪！」という歌詞が印象に強く残る　懐かしのグリコ『パナップ』のCMに使われた「パパパの二重唱」

の２曲は、「あぁ！この曲は魔笛だったのか！」となりました。

４０周年の記念にふさわしい公演で、素晴らしいひと時を過ごすことが出来ました。

しかも嬉しいのが、このオペラの指揮者　天沼裕子氏　と　演出家　直井研二氏　とを結びつけるキッカケになったのが、埼玉県主催の『下總皖一音楽賞受賞者コンサート』だというのが、県議として嬉しくてたまりませんでした。

来年以降も新たな作品を楽しみにしています。

【架け橋プロジェクト 実現“できなかった”事例 ～駅北口の朝霞方面に向かう県道（＝北口通り）の「月見ヶ丘丁字路」への信号機設置～ （今後も交渉続けます。）

市民の皆さんの声を、県に届け、実現を目指す「架け橋プロジェクト」。

それがカタチになった際には「実現事例」をお伝えしています。

（参考）

井上わたるの和光ブログ　

【架け橋プロジェクト実現事例　～ファミマ和光南1丁目店前に“東西方向”の歩行者用信号が新設されました～】

https://inouewataru.blog.shinobi.jp/Entry/2240/

ですが、実際に実現するのは全てではあります。

しかし、いずれも皆様からの切実な要望・声がもとになっています。

そのため、私は「実現しなかった事案」も、しっかりご報告したいと思います。

今回、ご報告するのは、１年ほど前に実施した「アンケート」で最も多く寄せられた事案です。

駅北口の駐輪場が角にある交差点を朝霞方面に向かう県道があります。（＝通称「北口通り」）

そこを進んで、ジョナサン、バーディゴルフさん、牧島酒店さんを超えたところに「月見ヶ丘住宅」に入る丁字路があります。

この丁字路は、月見ヶ丘住宅はもちろん、新倉１丁目方面などにお住いの方が、和光市駅を利用する方が多く通行する丁字路です。

アンケートで声が届いて以降、交渉を続けてきましたが、この丁字路への信号機設置は残念ながら「見送り」となりました。

主な理由は、「前後の信号機からの距離が近すぎるため」となっています。

※埼玉県公安委員会では、概ね既存の信号から150m以上離れていることが基本的なルールとなっています。（あまり多く設置すると渋滞に繋がるため。）

この条件が理由だと、今後も設置は難しいことになります。

ただ、私は現地の状況を見る中でその必要性はよく分かっています。

「距離が近くても設置された例外規定がないか？」など、これからも設置に向けた交渉を諦めずに行いたいと思います。

【埼玉県の災害支援の最新情報】＆【架け橋プロジェクト実現事例 ～ファミマ和光南1丁目店前に“東西方向”の歩行者用信号が新設されました～】

まずはじめに、埼玉県の災害支援の最新の情報についてです。私がお勧めするのは「大野もとひろ知事」のfacebookです。

https://www.facebook.com/oonomotohiro


私たち県議には、動きがあれば、メール等で情報提供される仕組みになっていますが、それとほぼ時差なく更新されます。写真も入っているので、どのような支援かも分かりやすいです。

是非、ご参考にしていただければと思います。


さて、続いて『架け橋プロジェクト実現事例』についてです。

南1丁目に「ファミリーマート南1丁目店」と「インテルナかわはた 和光店」（１階はウェルパーク）の間に丁字路があります。

ここの丁字路は、南大和団地側に渡るための“南北方向”の歩行者用信号はありましたが、上記２つを東西に結ぶ歩行者用信号はありませんでした。

しかし、この越後山通りは通行量も多く、通学路にもなっており、かつウェルパーク駐車場の出口が２か所にあったり、東西方向の歩行者の安全をさらに高めるための施策が求められる箇所でもありました。

この箇所に対して、市民の方から「是非、東西方向の歩行者用信号を！」とお声をいただき、昨年から交渉を続けてきました。

その甲斐あり、この度の新設に繋がりました。









お寄せいただいた声に感謝すると共に、信号設置を機に、より地域の皆様には、この箇所の安全な通行にご協力をお願い致します。

寒風吹き荒ぶ中の『消防出初め式』が開催されました。

本日は、和光市では午前中に「消防出初め式」が、午後には「成人式～二十歳を祝う会」が開催されました。

新成人の皆様、誠におめでとうございます。

これからも益々、夢は憧れを実現するべく、充実した日々を過ごしてください。

そして、午前の消防出初式には来賓として出席させていただきました。

例年は防寒対策をしっかりしていったとしても、その必要がないくらい温かい日が多かったのですが、今日は風が強く、砂埃舞う中での出初式となりました。

式次第が構成し直され、式そのものはこれまでより短縮、しかしその分、地域の方の体験型のプログラムが追加されていました。今後、市役所や消防団の皆様で検証がされるかと思いますが、20年近く出初式に参加している身としては、良い改革のように感じました。

消防団の皆様、本日までの準備・訓練と大変だったと思いますが、本当にお疲れさまでした。

※写真①は、第一分団によるポンプ車操法とそれを見つめる柴崎光子点検管。）

※写真②は、地元自治会による可搬式ポンプによる放水訓練です。）

（以下に、私が来賓挨拶で述べた内容を、今後の記録の意味でも掲載させていただきます。）

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

本日の消防出初め式を通して、火災や災害に万全の体制で備える消防団、消防署員の皆様の姿を拝見することが出来ました。

今回、県内の一部地域では、この度の能登半島地震を踏まえ出初式を中止する事例もありますが、こういう時だからこそ本日の訓練で示していただいた火事や災害対応の実践を拝見でき、大変頼もしく感じた次第です。

能登半島地震については、埼玉県としても、埼玉県警から被災地に向けて１００名規模の派遣がされており、先週末には被災市町村への職員派遣の先遣隊が向かいました。県防災ヘリコプターも国の要請に何時でも応えられる体制を整えています。

一方で、地理的要因や災害の状況によっては、遠方からの支援が難しいことも浮き彫りとなりました。

　だからこそ、私たち市民も、今日の消防出初め式を機に、消防団や県南西部消防本部の皆様と共に、今一度、火災・災害に対する認識を強め、安心・安全な地域を共に作っていければと考えております。

結びに。本年の和光市消防団の更なる活躍と、御参会の皆様の益々のご健勝をお祈りし、私の挨拶と致します。

令和６年　１月７日

埼玉県議会議員　井上　航

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆