井上わたるの和光ブログ
和光市選出の埼玉県議会議員。埼玉県政や和光市のことをわかりやすく伝えます。
2010.04.10
こんにちは。
この水・木・金曜日は駅頭活動を行いました。
鼻・喉の調子が本調子ではなかったため、
声は控えめだったかもしれませんが、
3日間で、合計500名以上の方に受け取っていただきました。
ありがとうございます。
なお。
現在、駅頭やポスティングで配布中のチラシは、
私のHPで見れますので、
よければこちらからご覧ください。
http://inouewataru.com/homepage.html#no21
さて。
昨日は、会派 新しい風が発起人になる形で
「道路舗装勉強会」を開催しました。
この勉強会は、県内の若手議員の定期勉強会の一環としても
周知させていただき、おかげで、和光市議会の議員だけでなく、
広く県内から参加を得て、開催することが出来ました。
テーマは、
課題１．「限られた財源で、如何に健全に道路を維持管理していくか？」
でした。
議会は…というか、議員はよく一般質問等で
「○○にある道路を補修してほしい」といった
質問をします。
それは市民の方からの要望である場合が多いのですが、
今回の勉強会では
「それも必要なことだが、こうした陳情を超えて、
市の道路の在り方を全体像をとらえて、
議員は質問・提言すべき」
というメッセージを、講師の方からいただきました。
その言葉の重みは、次のグラフを見てもらえると
わかると思います。
このグラフ、出来れば、拡大してみてください。
これは “道路” という “道路” が、実際には
どこの管轄の道路が多いのかを示したグラフです。
黄色の部分が多いですよね。
圧倒的に、「市道」（町道・村道）が多い、ということです。
全国の “道” の83％が「市道」ということは
その維持管理コストは全国的に見ても
半端なものではありません。
だから、「どこどこに道を通してほしい」とかを越えて
厳しい財源の中で、
いかに、この先の維持管理を行うべきか？が問われている、
という提言でした。
まさに、その通りだと思います。
今回の勉強会を機に、道路について
“自治体の最大の公共施設”と言われる道路について
もっともっと学んでいかなければならない、と
気持ちを新たに抱きました。
この水・木・金曜日は駅頭活動を行いました。
鼻・喉の調子が本調子ではなかったため、
声は控えめだったかもしれませんが、
3日間で、合計500名以上の方に受け取っていただきました。
ありがとうございます。
なお。
現在、駅頭やポスティングで配布中のチラシは、
私のHPで見れますので、
よければこちらからご覧ください。
http://inouewataru.com/homepage.html#no21
さて。
昨日は、会派 新しい風が発起人になる形で
「道路舗装勉強会」を開催しました。
この勉強会は、県内の若手議員の定期勉強会の一環としても
周知させていただき、おかげで、和光市議会の議員だけでなく、
広く県内から参加を得て、開催することが出来ました。
テーマは、
課題１．「限られた財源で、如何に健全に道路を維持管理していくか？」
課題２．｢生活環境改善に、もっと道路を有効利用できないか？｣
でした。
議会は…というか、議員はよく一般質問等で
「○○にある道路を補修してほしい」といった
質問をします。
それは市民の方からの要望である場合が多いのですが、
今回の勉強会では
「それも必要なことだが、こうした陳情を超えて、
市の道路の在り方を全体像をとらえて、
議員は質問・提言すべき」
というメッセージを、講師の方からいただきました。
その言葉の重みは、次のグラフを見てもらえると
わかると思います。
これは “道路” という “道路” が、実際には
どこの管轄の道路が多いのかを示したグラフです。
黄色の部分が多いですよね。
圧倒的に、「市道」（町道・村道）が多い、ということです。
全国の “道” の83％が「市道」ということは
その維持管理コストは全国的に見ても
半端なものではありません。
だから、「どこどこに道を通してほしい」とかを越えて
厳しい財源の中で、
いかに、この先の維持管理を行うべきか？が問われている、
という提言でした。
まさに、その通りだと思います。
今回の勉強会を機に、道路について
“自治体の最大の公共施設”と言われる道路について
もっともっと学んでいかなければならない、と
気持ちを新たに抱きました。
2010.04.07
こんにちは。
今日は、地下鉄成増駅で駅立ちを行いました。
230名の方に受取っていただきました。
ありがとうございます。
ただ、喉が少し痛いので、
挨拶の声が小さかったかもしれません。。。すみません。
その後、和光市駅に立ち寄りました。
先日、駅立ちした時には無かったのですが、
今日行ってみると、駅横のコインパーキングで何やら工事が・・・
これは、どうやら「コイン式 自転車駐輪場」を
コインパーキングTimesさんが設置するようですね。
和光市駅の地下駐輪場は
料金改定や副都心線開通をキッカケに
自転車が溢れかえっていました。
私も一般質問で取り上げてきて、
昨年、地下駐輪場はラックの増設も図られてきました。
・・・しかし、それでも、収まりきらない自転車があるという実態でした。
この状態、市民や市からすれば、困った状況ですが、
ただ、目線を変えると
業者からすれば、「ビジネスチャンスがある！」ってことですよね。
市でさらにラックを増設ということもスペース的にもすぐには難しいと
思った矢先、民間でこうした整備が進む・・・
非常に市にとっても、市民にとっても良いタイミングかと思います。
それと、駅前の市の電光掲示板に
「議会報告会」の情報が流れていました。
（しっかりとは映ってませんが・・・。）
日程は、市役所のトップページ
http://www.city.wako.lg.jp/home.html
にも載っています。
そして、詳しくは議会のページ、下記のURLです。
http://www.city.wako.lg.jp/home/busho/giji/sigi_main/_8914.html
是非、ご参加ください。
今日は、地下鉄成増駅で駅立ちを行いました。
230名の方に受取っていただきました。
ありがとうございます。
ただ、喉が少し痛いので、
挨拶の声が小さかったかもしれません。。。すみません。
その後、和光市駅に立ち寄りました。
先日、駅立ちした時には無かったのですが、
今日行ってみると、駅横のコインパーキングで何やら工事が・・・
これは、どうやら「コイン式 自転車駐輪場」を
コインパーキングTimesさんが設置するようですね。
和光市駅の地下駐輪場は
料金改定や副都心線開通をキッカケに
自転車が溢れかえっていました。
私も一般質問で取り上げてきて、
昨年、地下駐輪場はラックの増設も図られてきました。
・・・しかし、それでも、収まりきらない自転車があるという実態でした。
この状態、市民や市からすれば、困った状況ですが、
ただ、目線を変えると
業者からすれば、「ビジネスチャンスがある！」ってことですよね。
市でさらにラックを増設ということもスペース的にもすぐには難しいと
思った矢先、民間でこうした整備が進む・・・
非常に市にとっても、市民にとっても良いタイミングかと思います。
それと、駅前の市の電光掲示板に
「議会報告会」の情報が流れていました。
（しっかりとは映ってませんが・・・。）
日程は、市役所のトップページ
http://www.city.wako.lg.jp/home.html
にも載っています。
そして、詳しくは議会のページ、下記のURLです。
http://www.city.wako.lg.jp/home/busho/giji/sigi_main/_8914.html
是非、ご参加ください。
2010.04.05
おはようございます。
今日も雨ですね。
さて、ずっと手つかずになっていた
「井上わたる 公式ホームページ」
http://inouewataru.com/index.html
今日も雨ですね。
さて、ずっと手つかずになっていた
「井上わたる 公式ホームページ」
http://inouewataru.com/index.html
をようやく更新しました。
メインの更新内容としては、ここ３ヶ月間に発行した
「配るホームページ」を読むことが出来ます。
同僚の議員さんから「更新しないの？更新しなよ。」と
せっついていただいてたんですが、ようやく実現できました。
この更新にあたっては、ボランティアでやってもらっています。
メインの更新内容としては、ここ３ヶ月間に発行した
「配るホームページ」を読むことが出来ます。
同僚の議員さんから「更新しないの？更新しなよ。」と
せっついていただいてたんですが、ようやく実現できました。
この更新にあたっては、ボランティアでやってもらっています。
遅くまで更新作業を行ってくれて…本当に感謝です！ m(__)m
ちなみに。
トップページにツイッターURLも載せました。
ちなみに。
トップページにツイッターURLも載せました。
2010.04.01
こんばんは。
今日から新年度です！
私にとっては、4年間の任期の最後の1年。
「THE・ラストイヤー」です。
ここまでの総決算のつもりで、全力でこの1年間を駆け抜けたいと思います！
今日は何かキチンとした目標や決意を話しても、
「エイプリルフール？」と思われそうなので、
これだけ述べておきたいと思います！
今日から新年度です！
私にとっては、4年間の任期の最後の1年。
「THE・ラストイヤー」です。
ここまでの総決算のつもりで、全力でこの1年間を駆け抜けたいと思います！
今日は何かキチンとした目標や決意を話しても、
「エイプリルフール？」と思われそうなので、
これだけ述べておきたいと思います！
2010.03.30
こんにちは。
日曜日（3月28日）、「茶話会」を開催しました。
当日は非常に寒い中ではありましたが、
ご参加いただいた皆さま、ありがとうございます。
冷たいペットボトルのお茶も用意していったのですが、
誰も飲まず・・・。皆さん、温かいお茶かコーヒーでしたね。
今回の茶話会では、3月議会報告を行いましたが、
それ以上に、時間を使わせていただいたのが、
“3年間の一般質問の成果をチェック！” でした。
過去の議事録や通告書から、
取り上げたテーマを 例えば、
駅前の違法自転車撤去 のようにポストイットに書きこみます。
１年目に取り上げたものは、クリーム色のポストイット
２年目に取り上げたものは、ピンク色のポストイット
３年目に取り上げたものは、黄色のポストイット
と、ポストイット自体を色分けしました。
さらに、
「実現した政策 ＆ 実現の見通しの立った政策」は赤文字で、
「実現していない政策 or 今後も引き続き、提言する政策」は黒文字で
表すようにしました。
この写真のように、皆さんと確認をしながら、
ポストイットを貼って行きます。
すると・・・
下の写真では、わかりずらいかもしれませんが、
和光市の白地図が、ビッシリとポストイットで埋まりました！
今回の茶話会には、和光市以外の議会に詳しい方もきており、
その方に「成果がこうして現れているのは、素晴らしい」と
言ってもらえたのは、嬉しかったですね。
・・・ただ、このブログをご覧の方も
「じゃあ、具体的にどんな成果があったんだよ？」と
いうことを聞きたいと思います。
私は、明後日4月に入れば、
いよいよ4年間の任期の最後の1年間がスタートします。
だからこそ。
その 最後の1年間＝残る4回の一般質問のチャンスを
最後まで生かすためにも、３年間が終わったこの機に、
皆さまに、これまでの成果をチラシやホームページなどを活用し、
キチンと伝えていきたいと思います。
「あれにも、これにも井上の一般質問が関わってるんだ。」
そんなふうに思っていただけると良いな、と思っています。
日曜日（3月28日）、「茶話会」を開催しました。
当日は非常に寒い中ではありましたが、
ご参加いただいた皆さま、ありがとうございます。
冷たいペットボトルのお茶も用意していったのですが、
誰も飲まず・・・。皆さん、温かいお茶かコーヒーでしたね。
今回の茶話会では、3月議会報告を行いましたが、
それ以上に、時間を使わせていただいたのが、
“3年間の一般質問の成果をチェック！” でした。
過去の議事録や通告書から、
取り上げたテーマを 例えば、
駅前の違法自転車撤去 のようにポストイットに書きこみます。
１年目に取り上げたものは、クリーム色のポストイット
２年目に取り上げたものは、ピンク色のポストイット
３年目に取り上げたものは、黄色のポストイット
と、ポストイット自体を色分けしました。
さらに、
「実現した政策 ＆ 実現の見通しの立った政策」は赤文字で、
「実現していない政策 or 今後も引き続き、提言する政策」は黒文字で
表すようにしました。
この写真のように、皆さんと確認をしながら、
ポストイットを貼って行きます。
すると・・・
下の写真では、わかりずらいかもしれませんが、
和光市の白地図が、ビッシリとポストイットで埋まりました！
今回の茶話会には、和光市以外の議会に詳しい方もきており、
その方に「成果がこうして現れているのは、素晴らしい」と
言ってもらえたのは、嬉しかったですね。
・・・ただ、このブログをご覧の方も
「じゃあ、具体的にどんな成果があったんだよ？」と
いうことを聞きたいと思います。
私は、明後日4月に入れば、
いよいよ4年間の任期の最後の1年間がスタートします。
だからこそ。
その 最後の1年間＝残る4回の一般質問のチャンスを
最後まで生かすためにも、３年間が終わったこの機に、
皆さまに、これまでの成果をチラシやホームページなどを活用し、
キチンと伝えていきたいと思います。
「あれにも、これにも井上の一般質問が関わってるんだ。」
そんなふうに思っていただけると良いな、と思っています。
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