【若手政治家養成塾】 設立！ ~10年後の日本を変えるなら、1年後の自分を変えよう~

 こんにちは。

先日、新党 「たちあがれ日本」の記者会見で
応援団長の石原慎太郎都知事が
「30代・40代.・50代で日本の将来に
危機感をいだいているヤツはいるか？」
という話をされていました。

あの会見を見て、
「日本の将来を若い世代なら、ここにいるぞ！」と
思った人は、是非、ご注目ください！



本日、私は、埼玉・東京の若手議員の仲間と
埼玉県庁で『記者会見』を行ってきました。

その記者会見の内容は、
【若手政治家養成塾の立ち上げ】
＆【塾生募集】です。


私たち、無所属・若手議員（主な顔触れは下記参照）が
“次の若手”を養成します！


このブログでは、記者会見で配布した
「入塾要綱」（＝募集要項）を載せます。


10年後の日本を変えたいと思うなら、
1年後の自分を変えよう！！　　　


これをキャッチフレーズにしています。

“１年後”というのは、統一地方選挙があるという意味です。
（＝2011年4月。市議選や県議選）　

私自身もそうですが、この次回の統一地方選挙まで
いよいよ１年となりました。


ご応募お待ちしています！


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「若手政治家養成塾」入塾要項

【設立趣旨】
 

　我々、無所属・若手地方議員有志は、国政・政党政治への不信感の中、
「無所属」で「地方」から日本を変え、未来に誇れる国にするために
「地盤・看板・カバン」は無くとも、高い志をもって政治家を目指す
若手の人材を募集します。

「若手政治家養成塾」では、単に当選だけを目的とせずに、
政策立案・政策実現能力など、議員に必要とされる
様々な「議員力」を養成します。

その上で、若いだけでは当選できないという
厳しい地方議員選挙を戦い抜く力を、
実践講義などを通して養成します。

平成23年の統一地方選挙への挑戦を既に視野に入れている方はもちろん、
現在検討をしている方もOKです。
地方議会・地方議員について詳しく学ぶ機会にしたいと考えています。

【講義内容】　

全7回。講義会場は主に大宮・浦和地区で行います。
※面接と入塾式は「埼玉会館」で行います。　　　　　　　

★前期 4回…議会・議員概論や自己分析、選挙概論など

前期日程は、
第1回…5/15(土)、第2回…5/30(日)
第3回…6/12(土)、第4回…6/27(日)

★後期 3回…選挙戦略・政治活動の実践など　（後期日程は後日決定）

★「議員力検定」を活用した授業も予定

 

【募集人員】　　２０名　　　　【受講料】　　３万円

【選考方法】
 

第１次選考 ＝ 書類選考
 

ａ、論文「私が政治家になったら」（原稿用紙２枚・８００字以内）

ｂ、履歴書 （写真を添付）　　　　　　　　　　　　　　※ a、bいずれも手書きに限る

第２次選考 ＝ 面接　（※書類選考後）
 

※　必要な書類を4月30日（金）までに事務局へ送付すること（当日必着）。

※　面接（5月8日・9日を予定）については、書類選考通過者に追って書面にて連絡します。

 

【書類送付先】

〒348-0071　埼玉県羽生市南羽生４－１７－２　　
若手政治家養成塾 事務局　中島 直樹 宛　

 

【お問い合わせ】　
中島直樹 事務所 ０４８－５７８－８６１２　（副代表 中島）まで

 問合せメールアドレス　　[e-mail]

【養成塾 事務局スタッフ】　

代表：井上 航（和光市議）　副代表：中島直樹（羽生市議）　　

上田 由紀子（文京区議）、神谷 大輔（朝霞市議）
河野 芳徳（志木市議）、島田 久仁代（新座市議）

 

【協力議員】　

平松 大佑（新座市議）、菅原 文仁（戸田市議）
坪田 光治（杉戸町議）、 中川 浩（狭山市議）
白土 幸仁（春日部市議）、朝田 和宏（八潮市議）
石川 忠義（青年地方議員の会代表・旧久喜市議）
鈴木 正人（埼玉県議）…その他、「青年地方議員の会」所属議員や
東京都・埼玉県内の若手議員有志


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道路舗装勉強会

こんにちは。

この水・木・金曜日は駅頭活動を行いました。
鼻・喉の調子が本調子ではなかったため、
声は控えめだったかもしれませんが、

3日間で、合計500名以上の方に受け取っていただきました。

ありがとうございます。


なお。

現在、駅頭やポスティングで配布中のチラシは、
私のHPで見れますので、
よければこちらからご覧ください。

http://inouewataru.com/homepage.html#no21


さて。

昨日は、会派 新しい風が発起人になる形で
「道路舗装勉強会」を開催しました。


　　　　

この勉強会は、県内の若手議員の定期勉強会の一環としても
周知させていただき、おかげで、和光市議会の議員だけでなく、
広く県内から参加を得て、開催することが出来ました。


テーマは、

課題１．「限られた財源で、如何に健全に道路を維持管理していくか？」

課題２．｢生活環境改善に、もっと道路を有効利用できないか？｣

でした。

議会は…というか、議員はよく一般質問等で
「○○にある道路を補修してほしい」といった
質問をします。

それは市民の方からの要望である場合が多いのですが、
今回の勉強会では

「それも必要なことだが、こうした陳情を超えて、
市の道路の在り方を全体像をとらえて、
議員は質問・提言すべき」

というメッセージを、講師の方からいただきました。


その言葉の重みは、次のグラフを見てもらえると
わかると思います。




 

このグラフ、出来れば、拡大してみてください。

これは “道路” という “道路” が、実際には
どこの管轄の道路が多いのかを示したグラフです。

黄色の部分が多いですよね。
圧倒的に、「市道」（町道・村道）が多い、ということです。

全国の “道” の83％が「市道」ということは
その維持管理コストは全国的に見ても
半端なものではありません。


だから、「どこどこに道を通してほしい」とかを越えて
厳しい財源の中で、
いかに、この先の維持管理を行うべきか？が問われている、
という提言でした。


まさに、その通りだと思います。

今回の勉強会を機に、道路について
“自治体の最大の公共施設”と言われる道路について
もっともっと学んでいかなければならない、と
気持ちを新たに抱きました。

活動報告。

こんにちは。

今日は、地下鉄成増駅で駅立ちを行いました。
230名の方に受取っていただきました。

ありがとうございます。

ただ、喉が少し痛いので、
挨拶の声が小さかったかもしれません。。。すみません。


その後、和光市駅に立ち寄りました。

先日、駅立ちした時には無かったのですが、
今日行ってみると、駅横のコインパーキングで何やら工事が・・・



これは、どうやら「コイン式 自転車駐輪場」を
コインパーキングTimesさんが設置するようですね。

和光市駅の地下駐輪場は
料金改定や副都心線開通をキッカケに
自転車が溢れかえっていました。

私も一般質問で取り上げてきて、
昨年、地下駐輪場はラックの増設も図られてきました。

・・・しかし、それでも、収まりきらない自転車があるという実態でした。

この状態、市民や市からすれば、困った状況ですが、
ただ、目線を変えると
業者からすれば、「ビジネスチャンスがある！」ってことですよね。


市でさらにラックを増設ということもスペース的にもすぐには難しいと
思った矢先、民間でこうした整備が進む・・・
非常に市にとっても、市民にとっても良いタイミングかと思います。



それと、駅前の市の電光掲示板に
「議会報告会」の情報が流れていました。

（しっかりとは映ってませんが・・・。）




日程は、市役所のトップページ
http://www.city.wako.lg.jp/home.html
にも載っています。


そして、詳しくは議会のページ、下記のURLです。
http://www.city.wako.lg.jp/home/busho/giji/sigi_main/_8914.html

是非、ご参加ください。

HP更新しました。

おはようございます。

今日も雨ですね。

さて、ずっと手つかずになっていた
「井上わたる 公式ホームページ」
http://inouewataru.com/index.html

をようやく更新しました。


メインの更新内容としては、ここ３ヶ月間に発行した
「配るホームページ」を読むことが出来ます。

http://inouewataru.com/homepage.html

同僚の議員さんから「更新しないの？更新しなよ。」と
せっついていただいてたんですが、ようやく実現できました。

この更新にあたっては、ボランティアでやってもらっています。

遅くまで更新作業を行ってくれて…本当に感謝です！　m(__)m　　



ちなみに。

トップページにツイッターURLも載せました。

http://twitter.com/inouewataru

これで、“フォローされ数”が増えると嬉しいです。

 

 

新年度。そして、あと1年。

こんばんは。

今日から新年度です！　

私にとっては、4年間の任期の最後の1年。
「THE・ラストイヤー」です。

ここまでの総決算のつもりで、全力でこの1年間を駆け抜けたいと思います！

今日は何かキチンとした目標や決意を話しても、
「エイプリルフール？」と思われそうなので、
これだけ述べておきたいと思います！