井上わたるの和光ブログ
和光市選出の埼玉県議会議員。埼玉県政や和光市のことをわかりやすく伝えます。
こんにちは。
１年ごとに和光と佐久市を行き来して行われる
スポーツ交流会が今日、和光市総合体育館で開催されています。
今年は和光市が開催都市でミニバス・サッカー・野球で交流試合が行われます。
来賓挨拶の機会をいただいたので、
埼玉で開催されるオリンピック４競技の紹介と、
昨年、総合体育館で行われたアジア・エアガンについて
お話しさせていただきました。
関越道、外環道を通って和光にお越しいただきました。
ちなみに、今日の夕方１６時には千葉区間が繋がり、さらに和光が便利になります。
http://www.gaikando.jp/special/
それから、和光市を流れる「新河岸川」の洪水に関する注意メールを
発信する仕組みが新たにスタートします。
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1007/suiboujouhou/kinnkyuusokuhou.html
県下の全エリアで行われているわけではなく、
まずは先行して、新河岸川の近隣市などにて導入されます。
和光市はその先行市として導入されます。
梅雨シーズン、こうしたメールが来ないに越したことはありませんが、
市民がより一層、情報収集しやすくなると思います。
こんにちは。
今朝は和光市駅南口（交番方面）で配るホームページをお届けさせて頂きました。
そして、この光景もあと２年もすれば大きく変わります。
南口には駅直結の駅ビルが出来ます。上がホテルで下がテナントです。
まさに、上記の写真が「Before」で
下のイメージ図が「After」となります。
明日は「配るホームページ」を新聞各紙に折り込みをしますので、
そちらでもご覧ください。
最新号の「配るホームページ第62号」、ホームページに
下記URLからご覧ください。
また、週明け5月29日（火曜）には各紙に新聞折り込み
その他、これらに引き続いて「ポスティング」「駅立ち」
お届けしていきたいと思います(^^)
配るホームページ第62号
http://inouewataru.com/また、併せて、予特についてもページを更新しました。
井上わたるの予算特別委員会
http://inouewataru.com/
こんにちは。
川越街道の渋滞は慢性的で、
だからこそ254バイパスの整備を含め広域的な渋滞解消策が求められています。
しかし、現状について、何も取り組まないわけではありません！
県警本部では、国道254号線の渋滞対策で5か所の
「セパレート信号（＝青矢印を新設し、右折の流れを確保する）」を
設置しました。
そのうち、２か所が和光市内で
「理化学研究所西口」と「和光陸橋」の交差点です。
（※下記写真は理研正門。）
これで、少しでも改善効果が得られる！・・・と思いましたが、
まだ十分な効果は得られていません。
というのも、それぞれの信号の秒数やタイミングなど、
１か所変われば玉突き式に各所に影響が出来てきます。
これからも細かな調整を行いながら、
特に混む箇所・時間などの調査を行い、改善を行います。
私のもとにもセパレート信号の設置以前も以後も、
渋滞解消を求める声をいただいています。
また、254号線の渋滞に影響され、外環道側道や
埼玉病院入口前道路（＝諏訪原団地や第四小学校の道）の渋滞も発生しており、
これらの状況も「架け橋プロジェクト」の一環として県警に伝え、
共に解決策を検討してもらっています。
県警からは
・引き続き、渋滞状況の把握を行う。
・その中で、特にセパレート信号の設置箇所を含めた
周辺の信号タイミングの、より良い設定を探っていく。
と回答を得ています。
私としても、引き続き県警と連絡を密にしながら、
地域一帯の渋滞解消に努めたいと思います！
【追記】
理化学研究所西門前の交差点の歩道の
「車止めポール」が折れて（根元からもげて）いました。
どんな状況でこんなことが起きたのでしょうか…(=_=;)
こんにちは。
私の「架け橋プロジェクト」では、
市民の皆さんからいただいた声を県土事務所や県警へとお届けしていますが、
もちろん県土事務所も危険箇所などの発見・対応を独自に進めています。
今回紹介するのは、
旧川越街道と外環側道が交わる「第三小学校前交差点」付近です。
先日の雪の際にチェーンタイヤを使った車が多かった影響もあり、
この周辺の路面は陥没などでガタガタになってしまいました。
（Beforeには、工事看板とガタつき具合が映ってます。）
Before
その後、陥没箇所への路面舗装が行われました。（After参照）
After
254バイパスのような大規模な計画道路から、
こうした地道な道路改善にも県土事務所は取り組んでいます(^^)