わこう今昔写真展 ＆ 西大和“今昔”

こんにちは。

今日は午前中、朝霞県土事務所にて打ち合わせを行い、
午後は市役所脇の展示ホールで開催中も
「わこう今昔写真展」を見に伺いました。

「まちの特派員」も務める足立恵一さんが
20代の頃から撮影し続けてきた写真の中から、
和光市の50年近く前の風景などを中心に、
今と比較しながらの展示がなされています。

撮影したときの様子なども聞きながら
ゆっくりと鑑賞させていただきました。

足立さんに刺激されたわけではありませんが、
私も西大和団地の「今」を撮影しました。

今・・・と言っても、少し寂しい写真です。

再開発に建て替えに伴い、
旧サンディ前広場にあった木が伐採されました。

ここには、かつてもう少し活気があったころには、
七夕には理研からいただいた笹を立て掛け、
七夕飾りを飾った思い出があります。

何十年もかけて大きく育った木ですが、
切るのは１～２時間の出来事だったように思います。






商店街の中心に生えていた木も今日、
あっという間に切り倒されました。

（下記は切り倒される前の木です。）





この木との別れを惜しむイベントなんかも出来たかもしれませんが、
コロナ禍などの影響もあり、それも難しく、
ある意味突然の分かれになってしまいました。

寂しい限りです。

その他、団地で一番背の高い建物である「給水塔」も
取り壊しが決まっており、今日市役所から見ると、
解体のための足場が組まれていました。

今ある光景が不変ではないことを肝に銘じながら、
一日一日を大切に過ごさなければと、考えさせられました。

埼玉県の玄関口で “５色の五輪マーク” の お出迎え！

こんにちは。

川越街道　(国道254号線)　の埼玉と東京の境目に
「新東埼橋（しんとうさいばし）」があります。

新東埼橋の欄干には、
建設当時に作られた「五輪マーク」があるのです。

長年、着色もなく鉄そのものだったり、
イベントに備えた白色でしたが、
和光市の企画で「この五輪マークを５色に塗りなおそう」
というイベントが企画されました。

当初の３月はコロナで延期、
改めて１０月１０日に設定されたものの、
台風の接近で再延期になりました。

今日は満を持しての開催です。

密にならないように４班に分けて多くの家族が参加しました。

私も朝イチの１班の皆さんと共に参加させていただきました。

開会の挨拶でも触れたのですが、
ここはまさに都県境で埼玉県の玄関口のひとつです。

「埼玉へようこそ」「和光へようこそ」の歓迎の気持ちと、
ペンキで塗った色は長く残ります。

そのレガシーを作る気持ちの両方を込めてペンキ塗りを行いました。

私も欄干の１か所の中の「黒色」を担当させていただきました。

作業の様子を川越街道を走る車の中から
「なんだなんだ？」と覗く人も多く、すごく良いイベントでした。

１班の作業に同席したので、
４班が終えた完成型はまだ見ておりません　

とても楽しみです。

これから、この新東埼橋を通るときは、
是非「５色の五輪マーク」にご注目ください！

１２月定例会、一般質問を予定しています ＆【令和2年9月定例会】一般質問 質疑質問・答弁全文が公開されました！

こんにちは。

標題に書きましたが、
私は　１２月定例会での一般質問を予定しています。


昨年は議会運営委員会の副委員長で
「議事を調整する立場」に居た為、久しぶりの登壇予定となります。

しかも、今年は９月定例会と１２月定例会の間が特別短いため
準備は慌ただしいものになりそうです。

しかし、久しぶりだからこそ、取り上げようかと思うテーマは
沢山あるので、しっかりと間に合うように質問を練り上げていければと思います。



また、普段は次の定例会の直前にならないと公開されず、
「もっと早くならないものか？」とヤキモキしていましたが

今回は特別早く、先日終わった【令和2年9月定例会】の一般質問の

・質疑質問
・答弁全文

が公開されました！

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0209-a.html



是非、ご覧ください。


私の「お勧め質問」は

・金野桃子  議員（県民）
「子育て政策の充実について -子供乗せ自転車の年齢制限の緩和を」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0209/b033.html


・ 並木正年  議員（県民）
「指定管理者における県内事業者の活用について」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0209/h060.html


・新井豪  議員（自民）
「ラフティング業者との災害協定の提案について」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0209/a040.html



といったところです。

いずれもとても参考になる視点・質問でした。

笹目通りの街路樹（イチョウ）の選定と歩道の雑草刈りについて

こんにちは。

県道練馬川口線（＝笹目通り・オリンピック道路）の
和光陸橋から南側には、沿道に立派なイチョウの街路樹が並んでいます。

一方、生い茂りすぎてる木々もあり、
地域の方から剪定に関するご相談を頂戴しておりました。

この相談は、和光市議会の富澤啓二市議が、
私や県土事務所にも繋いでくださいました。

また合わせて、歩道の雑草も生い茂り、通行する際に、

・邪魔になる

・ベビーカーや歩く子供の目に刺さりそう

・車道の端を走る自転車にぶつかっている

といった声も寄せられていました。

結果、樹木の管理・剪定は

・11月16日頃から約１週間掛けて

・都県境～朝霞地区看護専門学校～和光陸橋付近の両側を

実施することになりました。

また、歩道の雑草刈り込みも、
上記のタイミングとは異なりますが、
実施することになったと朝霞県土事務所より報告を受けております。

実施するまで、また工事実施中はご不便をお掛けしますが、
ご理解をお願いいたします。

架け橋プロジェクトの「実現せず」案件 ～外環側道で大型車が前に居ると信号が見えない～

こんにちは。

市民の声を県政に伝えて、課題を解決する「架け橋プロジェクト」。

しかし、全てが実現するわけではありません。

定期的にそういった案件もご紹介しております。

今日の「せず」案件は、こちらです。

外環側道を戸田方面に走っている際、
目の前の１台・２台が大型車だった場合、
国道254号線や旧川越街道を跨ぐ信号が車体で
全く見えない場合があります。

これを解決するには、信号をより高い場所に設置したり、
角度の違う箇所に設置するなどの方法があり、
実際に設置されているケースもあります。

県警と調整を行った結果、

・確かに見にくくなるケースはある。

・但し、他により良い設置場所もない。

・場所が前走車と距離を離してもらうことで、
　安全な車間距離と信号の視認性を確保してもらいたい。

という回答となりました。

ご相談者の方のご希望に添えず、申し訳ありません。

信号の色が分からず、発進を戸惑っていると
後ろからクラクションを鳴らされたりということもありますが、
そこはその位置関係にあるドライバーにしか
分からない事情がありますので、周りの人も
落ち着いた行動・運転を心がけていただきたいです。