井上わたるの和光ブログ
和光市選出の埼玉県議会議員。埼玉県政や和光市のことをわかりやすく伝えます。
2014.02.05
こんにちは。
市民の方より
「和光北インターから和光ロータリー付近に掛けて、朝の時間帯に渋滞が発生している。」
というお声をいただいておりました。
幸魂大橋の交差点改良が行われ、
交通量が増加し、外環側道を通る車が増えました。
この渋滞は、現地を調査していくと
外環側道と県道和光インター線の交差点が起点となっていることがわかります。
(※交差点の場所は下記の地図を参照してください。
県警に提出した資料からの抜粋です。)
そこで、信号を管轄する県警への要請を通して
この渋滞の解決を図ることとしました。
調査と県警との調整を進めると、
実は、側道と県道和光インター線の交差点の信号については
「県道」ということで県道側の方が青信号の
時間が長かったそうなのです。
そこで、昨年の夏の時点で、その割合を
側道がながくなるように変更をしてもらいました。(改善第1弾)
この修正を行った時点で初めて側道側のほうが長くなりました。
(割合で示すと、側道54%:県道46%程度に変更されました。)
しかし、それでも渋滞は解消しません。
その間、他の方からも同様の声を複数頂きました。
そこで、1月末、
改めて県警に改善を要請を行いました。
皆さんからいただいたご意見も一緒に届けさせていただきました。
今回の指摘を受け、2月1日から
朝の渋滞が発生する時間帯の側道の青信号を
さらに5秒間延ばし、渋滞解消に努めることになりました。
なお、県警の管制センターで渋滞状況を見ながら調整を行えるため、
渋滞が無い時などはその限りではないそうです。
もちろん、これで全ての課題が解消されるわけではありませんが
今後も渋滞や排気ガスの問題など、取り組んでいきたいと思います。
そして、こうした県道や信号などに関するご相談を
継続して受け付けております。
それを「架け橋プロジェクト」と呼ばせていただいています。
http://inouewataru.com/kakehashi.html
本日も新たなご相談をいただき、
早速現地調査を行なってきたところです。
皆様もお気付きの点がございましたら
井上事務所までご連絡くださればと思います。
市民の方より
「和光北インターから和光ロータリー付近に掛けて、朝の時間帯に渋滞が発生している。」
というお声をいただいておりました。
幸魂大橋の交差点改良が行われ、
交通量が増加し、外環側道を通る車が増えました。
この渋滞は、現地を調査していくと
外環側道と県道和光インター線の交差点が起点となっていることがわかります。
(※交差点の場所は下記の地図を参照してください。
県警に提出した資料からの抜粋です。)
そこで、信号を管轄する県警への要請を通して
この渋滞の解決を図ることとしました。
調査と県警との調整を進めると、
実は、側道と県道和光インター線の交差点の信号については
「県道」ということで県道側の方が青信号の
時間が長かったそうなのです。
そこで、昨年の夏の時点で、その割合を
側道がながくなるように変更をしてもらいました。(改善第1弾)
この修正を行った時点で初めて側道側のほうが長くなりました。
(割合で示すと、側道54%:県道46%程度に変更されました。)
しかし、それでも渋滞は解消しません。
その間、他の方からも同様の声を複数頂きました。
そこで、1月末、
改めて県警に改善を要請を行いました。
皆さんからいただいたご意見も一緒に届けさせていただきました。
今回の指摘を受け、2月1日から
朝の渋滞が発生する時間帯の側道の青信号を
さらに5秒間延ばし、渋滞解消に努めることになりました。
なお、県警の管制センターで渋滞状況を見ながら調整を行えるため、
渋滞が無い時などはその限りではないそうです。
もちろん、これで全ての課題が解消されるわけではありませんが
今後も渋滞や排気ガスの問題など、取り組んでいきたいと思います。
そして、こうした県道や信号などに関するご相談を
継続して受け付けております。
それを「架け橋プロジェクト」と呼ばせていただいています。
http://inouewataru.com/kakehashi.html
本日も新たなご相談をいただき、
早速現地調査を行なってきたところです。
皆様もお気付きの点がございましたら
井上事務所までご連絡くださればと思います。
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