“現在進行中”の架け橋プロジェクト ～ヤオコー丸山台店の開店に備えた交通対策を～

こんにちは。

今年の秋に和光市丸山台に
「ヤオコー丸山台店（仮称）」がオープンします。

去る7月20日（火）・21日（水）には
サンアゼリアで従業員の面接も行われたようで、
オープンが間近に迫ってきました。

私も楽しみにしています。

さて、一方で心配なのが周辺の交通状況です。

間違いなく交通量は増えるでしょうし、車や人の流れも変わります。

この課題は市議会でも取り上げられており、
それを踏まえて、私も県警と調整を進めております。

特に注目すべきは、
旧川越街道を成増方面に向かっていくと、
熊野神社の手前、坂になる手前にある交差点です。

ちょうど「まきしま酒店」さんがある交差点、だと考えています。

ここは現在、押しボタン式ですが、

●現状で開店後の交通に対応できるのか？　

●定周期に変更したほうが良いのか？　

という点です。

県警に検討を要請していたところ、
先日、県警から回答がありました。

結論としては
「継続的に注視し、オープン後の
車の流れを分析して対応する」ということです。

県警の考え方としては

・県警としても、オープンに伴い、
車の交通量が増えることは十分に想定できる。

・ただ、どこから来て、どこへ向かう流れが
どのくらい増えるか？で対応が大きく変わるため、
現時点で確証をもって動くのが難しい。

・場合によっては、信号の対応だけでなく、
「横断歩道の移設」や「道路の拡幅」なども
考えなければならないため、慎重に検討したい。

とのことです。

私もこの件、引き続き県警と交渉を続けていきます。

進捗がありましたら、改めてご報告したいと思います。

和光市ならではのオリ・パラ風景② ～「幻のバスターミナル＆規制ポール」と「オリパラ桜色のTOKYO2020標識」～

こんにちは。

昨日7/21（水）は、18時30分から
和光市駅前で大野知事・柴﨑市長と共に
「蔓延防止重点措置」の対象拡大に伴う対策を求める
キャンペーンを行いました（※別途投稿します。）

和光市駅は朝霞自衛隊訓練場で開催される
「射撃競技」の最寄り駅に指定されていたので、
本来ならこの時期は、全国から観戦に来る人や
外国人で賑わっている・・・はずでした。


私もその光景を見られるのを楽しみにしていたので、
無観客になったことでその光景は幻となりました。

やはり複雑な気持ちです。

（オリパラ後には、和光市にも恩恵がある形で
このバスターミナルは活用できる、という触れ込みでしたが、
さて…どうなるのか・・・）

また、バスターミナル以外にも、
UFJ銀行への右折入路を規制するために
オレンジポールが設置されましたが、
それも無観客の決定により、不要の規制となり、
それもわずかな期間で撤去されました。





この規制の導入を巡っては地域の皆さまと
喧々諤々の議論を重ねて決まったと聞いています。

そういう議論に費やした時間や労力も
水泡に帰したことが悔やまれてなりません。

一方で、市内（特に外環道側道）には、
選手や大会関係者の輸送ルートである
「オリンピック・ルート・ネットワーク」が掲示されています。

この周辺は同時に迂回の要請もされますので、
通行にはお気を付けください。

いよいよ明日、オリンピックの開会式が行われます。

和光市ならではのオリ・パラ風景① ～市内国有施設の宿泊施設利用～

こんにちは。

和光市には、市内に
複数の宿泊機能を有する国有施設があります。

これらの施設が、新型コロナ対策の一環で
「隔離施設」として使われたことも
記憶に新しいかと思います。

今度はこれら国有施設4施設

・税務大学校
・司法研修所
・裁判所職員総合研修所
・国立保健医療科学院

を、オリンピック・パラリンピック大会関係者を輸送する
「バスドライバー」及び「射撃競技会場に従事するスタッフ」の
宿泊施設として使用することになりました。

既に利用はスタートしており、
時々市内で見掛ける大型バスは、
そのバスドラーバーを新木場などのバスターミナルに
送り届けるバスだったりする訳です。

このことは組織委員会から市役所に伝えられ、
既に市のHPにも掲載されています。

http://www.city.wako.lg.jp/.../news/_20370/_20698.html

またその組織委員会と市役所との面会の場で、
しばさき光子市長が
「特に近隣である自治会には直に説明してほしい」と
進言してくれたこともあり、
西大和団地・南大和自治会にも
直接、組織委員会の来訪を受け、説明を受けました。

私もその説明の場に自治会役員として同席しました。

その際の説明資料をご紹介すると共に、
私が自治会員向けに出来る限りわかりやすく作った
「臨時ニュース」を紹介できればと思います。

その臨時ニュースにも書きましたが、
次のような「利用上の注意事項」もあるとのことです。

●期間中は飲酒・酒類の持ち込みも禁止している。

●あくまでバスドライバーの宿泊場所としての利用なので、
大型バスがこれらの施設に集結することはない。

●滞在期間中は、施設内での滞在を基本とし、
外出は必要最低限とするよう周知する。
（またコンビニの利用にあたっても
１か所に集中しないよう分散利用を推奨する。）

●宿泊施設への送迎バスが２４時間体制で運航されます。
騒音・振動については十分に配慮する


とのことです。

これらの方針がしっかりと守られ、
トラブルなく運営されることを願いたいと思います。

架け橋プロジェクト実現（予定）事例 ～吹上観音交差点下の粗大ごみ放置問題～

こんにちは。

まだ、正式に実施済み・・・というワケではないのですが、
方向性が決まっている案件についてご報告します

県道練馬川口線（＝笹目通り・オリンピック道路）の
吹上観音交差点には「吹上歩道橋」があります。

実はこの交差点の吹上観音側の階段部分の下に、
ベッドマットやキャビネット、
ガラスケースなどが不法投棄されています。

これらは、地域の方によると、
５月中旬頃から放置されている、とのことです。

和光市環境課に知らせていただき、市役所も承知しており、
「粗大ごみは持って帰ってシール」を貼ってはあるのですが、
残念ながらそのままの状態でした。

どうみても不法投棄なので、
「持ち帰ってください」と書いてあっても
引き取るはずがありません。

しかも、だんだんゴミの量が増えてきている、ということでした。

そこで、オリンピック道路は県道なので、
県管轄ということで、私にもご連絡を頂戴しました。

県道を管理する県土事務所と調整を行なったところ、
やはりそのままには出来ない、ということで、

●７月末までにはゴミを捨てられないように、
フェンス設置工事を行う予定とした。

●その際に今あるゴミも撤去する。

との方針に決まりました。

ガラスの製品などもあるので、
どうか近づかないように注意してください。

また正直、「どうやって持ち込んだんだ？」と
思うくらいの大きさの物ばかりです。

怪しい状況を見掛けた方は、是非警察へお知らせください。

架け橋プロジェクト実現事例 ～東輝橋脇の階段の草刈り～

こんにちは。

今、いくつかの案件を同時並行で取り組んでいますが、
実現に至った箇所からご紹介します。

白子小学校のそば、
県道練馬川口線（＝笹目通り・オリンピック道路）に掛かる
歩道橋の「東輝橋」があります。

この東輝橋のそばには、
笹目通りの歩道と、その上の畑地を結ぶ階段があります。

しかし、周りの草木が繁茂し、薄暗い感じになっていました。

地域の方から相談をいただき、
県土事務所と草刈りが出来ないか、相談を進めました。

実はここは県有地との境目が分からなくなっていて、
県としては何とも手が出しにくい状況になっていました。

ただ、足元や周りが見えづらく歩きにくいというだけでなく、
人が潜んだり、防犯上の視点からも、
そのまま放置はできない状況になっている、と判断し、
早急に伐採を行いました。

※ビフォー・アフターの写真をそれぞれ４枚ずつ掲載しました。

【ビフォー①】




【アフター①】




【ビフォー②】




【アフター②】




【ビフォー③】




【アフター③】



※結果として、伐採したところから、境界線を示す支柱が出てきました。

【ビフォー④】




【アフター④】




いずれもアフター写真を見てもらうと、すごく明るくなりました。

他の案件も少しずつ形にできればと思っております。